Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki, z których byłem bardzo zadowolony - najważniejsze dla mnie - bardzo ciche. Letnie super Nokiany za nie małą kasę - są o wiele głośniejsze. Trochę miałem problemów z wyważeniem 780. Doważałem je, nie jest to bardzo kosztowne (chyba ok. 50 zł) jednak naprawdę dużo daje. Może przez swoją bezgłośność i ciche autko, było to potrzebne - trudno powiedzieć - ale ja nie lubię jeździć grzechotnikiem. Były, gdyż w tym roku (2005) na wiosnę pozostały w warsztacie - bieżnik był już mocno starty a i wiek (5 lat) od daty produkcji zrobiły swoje. Jedyną ułomnością było w ostatnim 4 roku eksploatacji - problemy w głębszym śniegu w górach. Jednak głównie jeździłem W-wie i z wielu trudnych sytuacji wychodziłem bez szwanku. Dzisiaj załolżyłem nowe zimówki Goodyer-ki UG7. Za wcześnie na ocenę jednak, pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Są również bardzo ciche a z wyważeniem (na tych samych starych felgach stalowych) zero problmów. Pozdrawiam Zbych Avensis
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wg testów gazetowych model powinien być topowy. Niestety to najgorsze opony jakie używałem (Kormoran, UG 5, Gislaved, Kleber Krisalp 3). Fatalna na mokrym i na świeżym śniegu. Parametry w których jest dobra, w zimie nie maja większego znaczenia. Głębokość bieżnika po 5-ciu sezonach jast wystarczająca, ale na szczęście ubiegłej zimy w Żywcu wpadłem w dziurę i uszkodziłem dwie opony. Nię będę już się musiał męczyć z tymi butami w tym sezonie. Ale co wybrać nie wiem
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony mam pierwszy sezon, zima wciąż trwa, ale już teraz mogę zdecydowanie pochwalić ten model. Zamiast wyliczać zalety powiem tylko, że nawet małe auto z tymi gumami jak łyżwy można swobodnie i pewnie prowadzić - 90 - 110 km/h podczas śnieżycy nie sprawia problemu, auto jedzie jak po szynach, z hamowaniem nie ma problemów, po prostu jazda staje się bajką. A deszcz, czy susza również nie przeszkadza - świetne opony, szczerze polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Genialna opona. świetne zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, na śniegu najlepsza opona na jakiej jeździłem, a kilka ich było (semperity, dunlopy, pirrelli). Na lodzie jak to na lodzie, tylko kolce ratują sutuację. Najważniejsze zalety: genialne trzymanie boczne w każdych warunkach, niski poziom hałasu i mała ścieralność. Gorąco polecam do mniejszych i średnich aut.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Jestem trochę ,,zdemoralizowany" bo poprzednio jeździłem na zimowych Michelin - Alpin ale obecne ,,Dębica - Frigo" jak na tę cenę do starego samochodu uważam za b.dobre. Jako narciarz jeżdżę w zimie dużo i to ostro np. po Karkonoszach. Prawdziwe zalety tej opony to wspaniale trzyma na ośnieżonej nawierzchni, super na mokrym śniegu, gorzej na lodzie.