Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback IV 1.0 EcoBoost (92kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Po dwóch latach użytkowania mogę z całą pewnością powiedzieć, że opona całoroczna AllSeasonContact dobrze sprawdza się przy dodatnich temperaturach, także na mokrej nawierzchni. Spadek temperatury poniżej 0C oznacza poślizgi boczne przy ostrym ruszaniu i poślizg przy ostrym hamowaniu, nawet na suchej jezdni. Cienka warstwa śniegu sprawia, że lepiej nie wyjeżdżać z garażu, bo auto kręci bączki na każdym zakręcie. Na nic się zdają systemy TCS i ABS przy tych oponach na śniegu.