Testy opon samochodowych Continental AllSeasonContact - Strona 2

Dominik:5,4

Opinia u��ytkownika: Po pół roku użytkowania jestem bardzo zadowolony - zima w mieście, ale również parę wyjazdów poza (w tym 3 w góry na narty) nie sprawiły żadnych problemów). Przy stromych podjazdach na bocznych, nieprzygotowanych drogach ze śniegiem trzeba uważać. W mieście takie sytuacje są w zasadzie niespotykane, więc o ile nie mieszkacie w górach lub w miejscu, gdzie droga nie jest regularnie odśnieżana i robicie rocznie do 15-20 tys. km - moim zdaniem kupno dwóch zestawów opon mija się z celem - taniej i wygodniej zdecydować się na jeden komplet i zapomnieć o umawianiu się u wulkanizatora na przekładkę w szczycie sezonu.

Tom:5,4

Opinia użytkownika: Wybór tych opon w moim przypadku był dosyć prosty, sprawdziłem jakieś zestawienie ADAC dla opon całorocznych w moim rozmiarze i kupiłem najlepiej oceniane. Po 1.5 roku używania potwierdzam opinię - są super. Nie miałem okazji ich tylko testować w kopnym śniegu/kaszy (choć na śniegu się zdarzyło i dość dobrze dawały radę, może dlatego, że są jeszcze dość nowe). Dla auta, które większość przebiegu robi w mieście i podmiejskich (kilkadziesiąt km) okolicach oraz parę razy do roku wypady po 1-1.5 tys km - myślę, że to byl naprawdę dobry wybór.

Paweł:5,0

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w zimie. Dwa lata temu jeździłem na oponach ziomowych, w zeszłym roku miałem na przodzie właśnie całoroczne Continentale, a z tyłu jeszcze letnie. Porównując wszystkie zestawy opony całoroczne całkowicie wystarczają na warunki drogowe w Polsce północnej. Jechałem parę razy w śnieżycy i dawały radę, jednak najlepiej sprawdzały się opony zimowe, ale nie odczułem aż tak dużej różnicy. Nie wiem jeszcze jak z trwałością, ale jak dla mnie to warto dopłacić za spokój i nie martwienie się o pogodę. Nie jest idealnie, bo są głośniejsze niż letnie Continental'e, więc coś za coś. Ogólnie, ja już zostaję przy całorocznych.

Jakub:6,0

Opinia użytkownika: Decyzja o zakupie opon całorocznych padła na skutek braku miejsca na przetrzymywanie dwóch kompletów opon/kół. Chociaż na początku byłem do tego typu opon sceptycznie nastawiony to bardzo szybko to się zmieniło. Od zakupu przejechałem na nich ponad 15000 kilometrów - od samego początku bardzo dobrze i pewnie czułem się na mokrej jak i suchej nawierzchni, błoto pośniegowe również nie stanowiło dla auta żadnego problemu. Osobiście wybrałem opony wzmacniane - XL, świetnie sprawują się nawet na dziurawych drogach na południu Europy i nie obawiam się przy najazdach na krawężniki przy parkowaniu. Mimo trochę zimowego charakteru, opony świetnie sprawują się także w upałach - w czasie wakacji objechały ze mną Chorwację, stałe upały powyżej 36 stopni nie wpłynęły w żaden sposób na właściwości opon. Kolejna zaleta to zdecydowanie ich trwałość - mimo sporego przebiegu jak na czas ich posiadania nie widać na nich śladów zużycia, bieżnik pozostał niemal w stanie nominalnym. Jedyny mankament to delikatnie słyszalny szum w czasie jazdy drogami szybkiego ruchu, po czasie da się do tego przyzwyczaić zwłaszcza kiedy opony rekompensują to świetnymi właściwościami jezdnymi niezależnie od nawierzchni oraz w czasie hamowania. Spalanie zauważalnie spadło w porównaniu do opon całorocznych Vredenstein. Generalnie opony świetnie dla osób, które sporo jeżdżą i mają spore wymagania, a jednocześnie oczekują od opon dużej uniwersalności, szczerze polecam!

Grzegorz:6,0

Opinia użytkownika: Panie i panowie, użytkuję opony na trasie z Polski do Niemiec. Robię 1500 km w ciągu dwóch miesięcy tylko po autostradach i drogach szybkiego ruchu. Prędkości przelotowe różne, ale staram się trzymać 150 km/h na tempomacie lub wyżej, nie więcej niż 180km/h. Opona jest cicha (indeks hałasu ma wyższy, niż konkurencja, ale w tej klasie auta, nie słychać różnicy między Continental All Season a wcześniejszymi Vredestein Quatrac Pro), przyczepna, stawiająca mniejsze opory toczenia niż konkurencja (indeks zużycia paliwa B - załadowane auto plus pasażer pali od 7,2L przy 150km/h do 8,5L przy 180 km/h). Jestem wyczulony na dbanie o prawidłowe ciśnienie powietrza z racji wykonywanego zawodu, także u mnie przed wyjazdem zawsze jest kontrolowane ciśnienie. Jeśli macie je prawidłowo ustawione (puste auto 2,4 przód, 2,8 tył, załadowane 2,8 przód, 3,3 tył) możecie śmiało ufać marce Continental i bezpiecznie poruszać się po drogach. Ja nie oszczędzam na swoim bezpieczeństwie, dlatego wybrałem markę premium do auta marki premium. Jestem zadowolony z wyboru i polecam go każdemu, kto ceni sobie niezawodność i bezpieczeństwo.

Marek:6,0

Opinia użytkownika: Świetne opony! Kupiłem, by nie przejmować się wymianą 2 razy w roku, ale myślałem, że z uwagi na ich potencjalną uniwersalność zimą będą nie za dobre na zimę, a latem - na lato. A tu spotkała mnie miła niespodzianka - na śniegu i w błocie pośniegowym spisują się jak dobre zimówki. Mam wrażenie, że nawet lepiej trzymają się nawierzchni niż opony dedykowane na zimę, które miałem wcześniej. Zarówno na suchej, jak i śliskiej nawierzchni Continental AllSeasonContact też spisują się rewelacyjnie. Jestem pod wrażeniem ich doskonałości. Zobaczymy jak będą zachowywać się na drodze w upalne letnie dni. Jeśli będą tak samo dobre jak zimą, to już nigdy nie będę bawił się w żadne sezonowe wymianki, tylko za kilka lat kupię bez wahania super opony Continental AllSeasonContact lub ich jeszcze doskonalszą (w co wierzę) następcę. Z całkowitym przekonaniem polecam wszystkim niezdecydowanym!

Tomasz:6,0

Opinia użytkownika: Przejechałem 120 000 km w ciągu 8 lat na letnich i zimowych Continentalach. Bieżnik starł się tylko w letnich, ale guma już w obydwóch się nie nadawała. Będąc bardzo zadowolonym z marki, postanowiłem pozostać jej wiernym. Od kilku miesięcy mam AllSeasonContact i jestem bardzo zadowolony ze zmiany na całoroczne. Na suchej i mokrej nawierzchni różnice są subtelne (jedni zauważą, inni nie), na dużej ilości śniegu już zauważalne ale wciąż małe. Przyczepność na śniegu w skali 1-10 to dla mnie mocne 9, gdzie poprzednie miały 10, ale to za mała różnica żeby odjąć całą gwiazdkę w ocenie. Nie zmienianie opon dwa razy w roku to duża wygoda, a sprawdzenie wyważenia można zlecić podczas zwykłego corocznego serwisu. Na chwilę obecną zdecydowanie kupiłbym je drugi raz, a jeśli przy mojej jeździe starczą mi one na około 4 lata, to już nigdy nie wrócę do sezonowych opon. Polecam.

Pako:6,0

Opinia użytkownika: Długo wahałem się z ich zakupem głównie ze względu na obawy, jak będą się sprawować na śniegu i błocie pośniegowym. I stało się, zima choć krótka to jazda w trudnych warunkach zaliczona. I.... Jestem zachwycony, jak dobrze się sprawują w tak trudnych warunkach. Może gdybym pojechał w góry to wrażenia byłyby nieco inne, ale jeżdżąc głównie po nizinach jest doskonała. Na suchej nawierzchni też nie widzę większej różnicy pomiędzy letnimi, których używałem dotychczas (też Continentale). A to, że nie muszę już się umawiać co parę miesięcy na wymianę to wielki bonus (strata czasu i pieniędzy). W sumie biorąc pod uwagę fakt, że oszczędza się na drugim komplecie opon i to, że trzeba opony wymieniać dwa razy do roku, więc generalnie można powiedzieć że, ze względu na oszczędności z tym związane, opony co parę lat mam "za darmo".

Hubert:6,0

Opinia użytkownika: Opony AllSeasonContact mam od 1,5 roku. Wg mnie Opony są świetne zarówno na lato, jak i na zimę. Po 20 000 km zużycie bieżnika ok 1.5 mm przód 1 mm tył (sezon: lato-zima-lato). W zimę nowe opony dobrze radzą sobie w śniegu i na błocie pośniegowym, ale czym bieżnika jest mniej tym właściwości zimowe opony pogarszają się (szczególnie jazda po śniegu - podjazdy czy hamowanie). Zamierzam na nich jeździć wielosezonowo jeszcze do 4 mm, czyli ok 1 rok. (ok 15 000 km). Wg mnie to bardzo dobra opona wielosezonowa na 30 000 km później jak bieżnika jest mniej niż 4 mm, dobra już tylko jako letnia.

Rafał:6,0

Opinia użytkownika: Zakupiłem opony Continental All Season Contact w rozmiarze 195/65 R15 na wiosnę 2022 r. Zdecydowałem się na nie bo mam zaufanie do producenta i wyprodukowane zostały w Europie. Już wcześniej korzystałem z opon całorocznych i się nie zawiodłem. Poza tym ostatnie zimy nie były zbyt surowe i długie. Jeżdżę głównie po trójmieście z dziennymi przebiegami około 60 km. Opony na suchej jak i na mokrej nawierzchni, sprawują się dobrze przy tym są ciche, dobrze tłumią nierówności. Nie zauważyłem, aby auto spalało więcej paliwa. Jesienią czy zimą tych akurat opon jeszcze nie używałem. Polecam.