Testy opon samochodowych Bridgestone ER300 Ecopia - Strona 2

Mad:5,8

Opinia użytkownika: W mojej Vectrze C kombi przy 150KM silniku spisują się bardzo dobrze. Po przejechaniu dotychczas kilku tys. km na tych oponach nie mam do nich żadnych zastrzeżeń. Moim zdaniem poziom hałasu jest jak najbardziej w normie. Nie słychać żadnych denerwujących szumów. Trzymanie opon na łukach przy większych prędkościach wzorowe. Ścieralność moim zdaniem rewelacyjna. Nie widać absolutnie żadnych oznak zużycia. Ruszanie i hamowanie czy to na suchym czy mokrym bardzo dobre. Po prostu opony kompletne. Polecam je wszystkim użytkownikom aut ceniących sobie komfort jazdy, bezpieczeństwo i posiadających tą sportową żyłkę, bo te opony pozwalają na odrobinę szaleństwa :) ;)

Radosław Węglarski:5,1

Opinia użytkownika: To już drugi samochód do którego kupiłem te opony po zużyciu Michelinek model XM1z pierwszego montażu (wcześniej Xsara Picasso) i wcześniejszej wymianie na Energy Saver na jednej osi. Na drugą kupiłem już Bridgestony i od razu zauważyłem różnicę - zdecydowanie na plus! Michelinki były za miękkie, Bridgestony są w sam raz, świetnie zachowują się na mokrej i suchej nawierzchni, są w miarę ciche i ZDECYDOWANIE TAŃSZE NIŻ INNE OPONY KLASY PREMIUM. Tak więc po zużyciu opon Michelin Energy Saver+ w obecnym C4 Picasso od razu zdecydowałem się na komplet 4 szt. Bridgestonów. Naprawdę godne polecenia!

hawaii:4,5

Opinia użytkownika: Opony używane przez ponad rok i ok 30.000 km po zakupie wyglądają prawie jak nowe. W większości używane na autostradach i drogach ekspresowych (tylko ok 10-15% w mieście) spisywały się świetnie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Nawet po kilkusetkilometrowej trasie przez europę zachowywały swoje właściwości przy hamowaniu i na zakretach. W opiniach pojawiało się wielokrotnie szybkie zużywanie się opon, ale z własnego doświadczenia nie mogę tego potwierdzić. Nie wypowiadam się o zachowaniu w warunkach zimowych bo nie miałem okazji "spróbować" śniegu.

Mati Nvk:4,5

Opinia użytkownika: W sumie to jest to bardzo poprawna opona chociaż: wcześniej jeździłem na goodyear egel f1 asymetic 1 ta wypadała nieco lepiej, np. trudno było o sytuację, w której koła zaboksowały albo podczas hamowania włączył się ABS, na tych się to zdarza, co moim zdaniem świadczy o trochę gorszej przyczepności, ale sytuacje, w których to miało miejsce były sytuacjami ekstremalnymi, to są niuansiki, ale tak jak oceniałem opony są ok i cena w stosunku do goodyearów była atrakcyjniejsza, oczywiście na niekorzyść goodyera przemawia szybka ścieralność, tutaj po przejechaniu kilkunastu tysięcy nie widać śladów zużycia, czyli tak jakby twardsza mieszanka, co ma odzwierciedlenie w sytuacjach, o których pisałem na wstępie. Opinię swoją opieram na kilkunastu tysiącach km i całym komplecie opon na wszystkich kołach - jak zmieniałem to wszystkie cztery koła, a nie tylko osiami. Pozdrawiam.

Zbyszek:6,0

Opinia użytkownika: Zdecydowanie najlepsze opony jakie dotąd miałem, mogę porównać z podobnymi modelami Good Year, Michelin. Bardzo dobrze sprawdzają się w samochodach z twardszym zawieszeniem, kupowałem je pod kątem cichej pracy i nie zawiodłem się. Na pewno kupiłbym je ponownie, nie przejechałem zbyt dużo km ale ogólnie jestem bardzo zadowolony.

polecam:5,6

Opinia użytkownika: Nigdy ,ptrzenigdy nie wiedziałem że opona może się tak rewelacyjnie zachowywać .W czasie ostatnich burz wiechałem w jeziora wody (nie kałuże) żadnej utraty przyczeności i nie wiadomo co to aquaplaning. Uważam, że opony uchroniły mnie przed wypadkiem. Pierwszy raz piszę jakąkolwiek opinię ale uważam, że te opony mogą kogoś URATOWAĆ .WARTO DOŁOŻYĆ PARĘ ZŁOTYCH. Jeżdżę samochodami od 40 lat wiele zmieniłem opon nie zliczę. Pierwszy raz jestem naprtawdę zachwycony.

mr.dD:5,3

Opinia użytkownika: Oponka bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła swoją przyczepnością i stabilnością podczas jazdy. Bardzo dobrze sprawuje się podczas przyśpieszania i ruszania, naprawdę trzeba się postarać, by koła zabuksowały przy ruszaniu (auto 150 KM). Komfort jazdy całkiem niezły, spodziewałem się większego hałasu opon, ale słychać tylko delikatny szmerek toczenia się po asfalcie. Przy dużych prędkościach opona jest stabilna, a w zakrętach sprawuje się rewelacyjnie. Do jazdy po mokrej nawierzchni brak zastrzeżeń. Jak dla mnie zakup w 100% udany.

kricho:5,0

Opinia użytkownika: Zmuszony byłem przesiąść się z modelu Bridgestone Potenza RE050A z powodu znacznego zużycia. Poprzednie opony były już wyząbkowane i generowały sporo szumu i zdudnień przy większych prędkościach. W tej chwili przy 120-140 km/h i na 6-tym biegu słyszę tylko szum powietrza. Można odnieść wrażenie, że samochód płynie aczkolwiek nie ma żadnych problemów z trzymaniem toru jazdy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Styl jazdy różny: przeważnie spokojny, chyba że trzeba ostro przyspieszyć przy wyprzedzaniu.

snoopy:5,8

Opinia użytkownika: Opony bardzo mile mnie zaskoczyły, bardzo dobrze sprawują się na suchej jak i mokrej nawierzchni, można w tych oponkach troszkę poszaleć gdyby jeszcze nasze drogi na to pozwalały, bardzo dobre amortyzowanie a przy tym niesamowicie ciche, oczywiście jak to na oponę letnią przystało na zimę się nie nadają:). Tak jak poprzednicy tak i ja potwierdzam Bridgestone kolejny raz pokazały swoją dobrą jakość za rozsądną cenę:)

Paweł:4,5

Opinia użytkownika: Opona dobrze trzyma w zakrętach, można pewnie pokonywać łuki z większymi prędkościami niż normalnie. Na prostych też zapewnia stabilny tor jazdy. Niestety jak dla mnie jest ona bardzo głośna (w porównaniu do zimowych Bridgestone LM-30 Blizzak). Nie wiem czy to normalne przy oponach tej klasy; czy inne marki premium też oferują tak niski komfort akustyczny, czy to tylko przypadłość akurat tylko tego modelu/marki? No cóż, coś za coś, właściwości jezdne sprawiają, że ta wada traci na znaczeniu wobec świetnych pozostałych parametrów opony. Jeśli cenicie pewność prowadzenia i bezpieczeństwo ponad hałas, to jest to opona dla Was :) .