Testy opon samochodowych BFGoodrich G-Grip - Strona 4

losiu_al:5,0

Opinia użytkownika: Uważam że świetny wybór. Za taką cenę idealne. Na suchym rewelacja, na mokrym też świetnie. Nie ma problemów z zakręcaniem na mokrym ani z hamowaniem. Co do minusow - jest troszke głośna na wodzie - ale to dlatego że dużo wody wyciąga i rzuca na nadkole -układ V. Szczerze polecam.

Dominik Borek:5,0

Opinia użytkownika: Opona jest twarda przez co komfort tłumienia nierówności jest niski, szczególnie miejskich. Za to na równych i szybkich trasach opony są ciche nawet przy dużych prędkościach. Co ciekawe trzymanie boczne w ciasnych zakrętach zapewnia zadowalającą stabilność.

agentTomek:5,0

Opinia użytkownika: Dobrze się sprawuje na suchym, ale jeszcze lepiej na mokrej drodze. W stosunku do ceny - rewelacja. Nie mam opinii na temat trwałości, przejechałem dopiero 9000 km. Ale oponka cicha, dobrze się lepi do asfaltu, mam nadzieję, że posłuży parę sezonów.

Piotrek:5,5

Opinia użytkownika: Opony mimo twardych boków dzieki którym idealnie trzymają się w zakrętach są dość komfortowe. Dodatkowo o ile na suchym chciałbym jeszcze więcej pomimo że są naprawde świetne, o tyle na mokrym nie brakuje im dokladnie nic! Jechałem po autostradzie w ulewie większość kierowców prawy pas i spokojnie 90-100 ja leciałem 150 i opony nie miały tendencji do pływania. Innego razu mialem oberwanie chmury w mieście którego nie znałem, pomimo pływającej jezdni jedyne z czym musiałem walczyć to widoczność bo tyle wody z chmury czy fontanny z pod moich kół. Tak wiec na wodzie są naprawde rewelacja. Co do zużycia mam na nich ok 17-18tys i narazie odprowadzają wodę jak nowe bo niedawno znów lalo na autostradzie a ja nie musiałem zwalniać.

Łukasz Kłoczko:5,0

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony i jestem zachwycony. Szybko zapomniałem, że nie były drogie bo i fajnie wygladają, i co najlepsze poprawiła mi sie przyjemność jazdy samochodem. Świetnie trzymają się na zakrętach i na deszczu dają bardzo dobrą przyczepność.

jacekw,:5,1

Opinia użytkownika: Bardzo dobrze spisuje się na mokrej nawierzchni, są dość ciche i dobrze amortyzują. Sprawdzone w trasie, deszczu, blocie i na suchej nawierzchni. Jedyny mankament to intensywny, nieprzyjemny zapach.

PN:3,7

Opinia użytkownika: Użytkuję te opony już jakiś czas, przez ten okres przejechały ponad 10 tysięcy kilometrów i mam parę uwag odnośnie tej opony. Sucha nawierzchnia - bajka, prawie tak dobre jak Yoko C Drive, do tego dużo cichsze przy prędkościach autostradowych od wspomnianych opon. Opona w miarę komfortowa, opory toczenia nie najwyższych lotów, ale nie jest najgorzej, do tego naprawdę trwałe. Niestety wszystko to okupione jest zachowaniem na mokrej nawierzchni, tu pojawiają się kwiatki.Posiadam RWD do tego w dieslu z dość wysokim momentem obrotowym i w deszcz zaczyna się walka z trakcją oraz abs głupieje. Yoko miały 2mm do ogranicznika i robiły mniejsze kwiatki, niż obecne opony. Naprawdę trzeba się pilnować, dla mnie to porażka !

Michał:5,0

Opinia użytkownika: Opony świetnie zachowują się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Zdecydowanie lepsze niż gt radial champiro i conti eco contact które posiadałem wcześniej.

AD.:6,0

Opinia użytkownika: Opony kupiłem po przeanalizowaniu opinii innych użytkowników, etykiety opisu na stronie producenta, profesjonalnych testów przeprowadzonych na różnych oponach (opublikowanych w internecie). Wybór był świadomy. Zdecydowanie opony zachowują się bardzo dobrze zarówno na suchej jak i na mokrej powierzchni: pewny start i hamowanie. Wygląd to rzecz czysto subiektywna, trwałość po 12 000 km - wydaje się że jest zadowalająca. Największym atutem tych opon są opory toczenia i hałas. Zauważalnie niższe od moich poprzednich opon a jeździłem na oponach różnych producentów - po wymianie opon spalanie spadło o ok 13% Nie zdecydowałem się na tańsze opony, a przekonały mnie testy hamowania na różnych nawierzchniach przeprowadzonych na oponach różnych marek (w tym chińskich). Życie jest warte o wiele więcej niż te kilka zł więcej wydane na porządne opony, które stanowią nasz (samochodu) kontakt z nawierzchnią i nie mogą zawieźć nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach.

Fsmg:5,8

Opinia użytkownika: 4-ty sezon na tych oponach, przejechane ok 40-50 tys km, do tego sezonu 4 jeszcze produkowane w Rumunii z 2009r; od tego 2 wyprodukowane w Polsce+ 2 rumuńskie. Napiszę krótko i zwięźle: lepsze opony na jakich jeździłem to tylko i wyłącznie continental premium contact. opona świetna zarówno na suchym jak i mokrym, przy temperaturach bardzo wysokich jak i wręcz zimowych. śmiem twierdzić, że w warunkach jesiennych zachowywała się nawet lepiej od zimówek (dayton dw 500 - nikomu nie polecę). bardzo dobrze jeździ się zarówno w spokojnej jeździe miejskiej jak i z prędkościami na granicy wytrzymałości. opona przewidywalna, dość cicha, dobrze tłumiąca nierówności. a co najlepsze - trwała, 2 sztuki rumuńskie wyglądają prawie jak nowe w tym roku kupowane...2 niestety "ścięły się" przez awarię w tylnym zawieszeniu.