Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na tą cenę bardzo dobre opony. Szczerze mówiąc miałem obawy przed kupnem, ale były w dość przystępnej cenie i renomowanej firmy, pomyślałem że może warto. I się nie pomyliłem. Oponki świetne na mokrym i suchym, na lodzie wiadomo tylko kolce będą na 6, ale na śniegu radzą sobie dość przyzwoicie. Czasami wynosiło przód na śniegu ale to wina ciężkiego przodu (silnik i reszta) i pewnie chęci sprawdzenia (ujmowałem gazu). świetna na kopnym śniegu przy stromych podjazdach i zjazdach( droga do Zieleńca bez problemów). Ciche na suchym asfalcie, rewelka na mokrym ( błoto pośniegowe i woda to pryszcz, głównie dzięki rzeżbie bieżnika ). Jeździłem na Dunlopach Winter Sport 3D i dużej różnicy nie odczułem ( Dunlopy są troszkę twardsze). Pozdsumowujac mogę szczerze polecić oponki dla osób którzy nie chcą wydać majątku na opony ale cenią sobie dobre właściwości jezdne. Aha i jeszcze słówko o ścieralności, po przejechaniu 6000 km nie zauważyłem żadnych śladów zużycia, a wrocławskie drogi potrafią.... Pozdrawiam i polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Cougar Coupe
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym, jedne z lepszych opon, jakie miałem. Na mokrym asfalcie fatalne, nie da się ruszyć, auto samo zmienia pasy przy szybszej jeździe...do momentu napompowania do maxa. Wtedy trzymają się jakoś nawierzchni. Ale jak tylko spadnie śnieg, można śmiało wciskać gaz i hamulec. Błoto pośniegowe i nawiany śnieg na autostradach nie robią na nich żadnego wrażenia. Stroma górka przy dużym śniegu bezproblemowo, pomimo 200 koni mocy, opony ciągną pod górę. Ogólnie, bardzo dobre opony, ale należy je zakładać jak już naprawdę przyjdzie zima.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis Hatchback
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: zasugerowałem się również opiniami na jej temat i nie zawiodłem się, ta opona nie ma żadnych wad; jest odporna na ścieranie, zachowująca bezpieczeństwo w każdych warunkach, jest cicha( na suchej nawierzchni nie sposób rozpoznać, że to opona zimowa - jedynie na mokrej nawierzchni wydaje świszczący dźwięk, który nie jest wogóle uciążliwy)