Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Mondeo Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mam te opony rok czasu. Sprawdziłem je w każdych możliwych warunkach pogodowych. Wcześniej korzystałem z opon sezonowych. Oponki apollo zaskoczyły mnie naprawdę bardzo pozytywnie. Droga sucha, ulewa, śnieg, lód, mróz, upał. We wszystkich warunkach nienaganne prowadzanie auta. Po ponad 20 tys. km ubyło nieco ponad 1mm. Czyli zużywają się umiarkowanie i niezbyt szybko. Latem nawet w czasie upałów nie ma mowy żeby mieszanka była zbyt miękka i opony piszczały-a tego trochę się obawiałem przed
zakupem. Są bardzo ciche jak wysokiej klasy opony letnie. Przy prawidłowym ciśnieniu powietrza dobrze tłumią nierówności. Nawet podczas ostrego pokonywania zakrętów auto jest bardzo stabilne i nic nie pływa. Nie wiem jakie mógłbym wymienić wady. Nawet wykonanie opon nie budzi żadnych zastrzeżeń.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Jazz Hatchback III 1.3 i-VTEC (75kW) (102KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie mam dużego dośw. z oponami. Zależało mi na całorocznych, żeby pozbyć się problemu regularnych zmian kół/opon (kolejki w sezoni etc.) i składowania, tym bardziej, że zimy są teraz, jakwidać. Ale trafiliśmy w tym sezonie narciarskim w górach bialskich na drogi pokryte ubitym, skoleinowanym, wyślizganym śniegiem, gdzie lokalsi śmigają, a turyści z duszą na ramieniu, ale po kiku dniach okazało się, że mamy całkiem spoko przyczepność, a i z hamowaniem też nie ma dramatu, tak więc luz. Na suchej trasie 120 km/h też ładnie trzyma, znacznie przyjemniej i ciszej niż poprzednie letnie Micheliny (5 letnie).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Bora Berlina I 1.9 TDI (74kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po jedenastu miesiącach użytkowania (od marca 2015) w prawie wszystkich warunkach pogodowych. Jestem bardzo zadowolony z wyboru opon Apollo 4season (produkcja holenderska), które są bliskimi kuzynami Vredestain Quatrac5. Fakty o 20000 km i wciąż wydaje nowe. Na mokrej nawierzchni zapewniają dobrą przyczepność, trochę gorzej na suchej drodze w lecie w temp prawie 40 stopni - czułem, że przyczepność na zarętach jest zdecydowanie gorsza niż przy oponach letnich, ale pod kontrolą. Testowałem je także na śniegu i oblodzonym śniegu i nie ma porównania z latem. Przejeżdżam bez najmniejszego poślizgu nawet wyjeżdżając z podziemnego garażu. Zdecydowanie zimą będzie lepiej, ale tylko z dużą ilością śniegu! Plus za to, że są bardzo ciche. Jeśli nie robią wiele kilometrów, a ty nie mieszkasz w górach, jest to doskonały wybór.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Omega Sedan B FL 2.2 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony może i są chińskie ale co z tego ? Miałem wcześniej opony continental ( nie pamiętam modelu ) zimowe, a omega ma napęd z tyłu. Zjechałem kiedyś na parking, do którego trzeba zjechać z stromej górki ok. 30* górka, jak i parking zaśnieżone i gdy wróciłem do auta to już tak tam na parkingu zostało aż na tydzień... nie mogłem podjechać pod tą górkę, omega mieliła i stała w miejscu, więc byłem zmuszony zostawić auto i czekać do jakiegoś roztopu. Kupiłem opony apollo alnac 4G all season i po założeniu opon całorocznych postanowiłem zawalczyć z tą górką jeszcze raz. Zjechałem na dół wszystko w śniegu i wjazd z powrotem a górę. Udało się bez problemu, omega nawet nie zamieliła to świadczy tylko o tym że nowa opona to nowa opona a na dodatek opony całoroczne w wielu test pokazują już że radzą sobie na tym samym poziomie co zimowe i letni. Od teraz zamawiam tylko opony całoroczne. Omega zimą super sprawa, zachowywała się przewidywalnie, opona ładnie trzymała się drogi, bardzo cicha w tym samochodzie bo wiadomo że auto to też segment E i wygłuszenie bajeczka :) latem super. Nie widziałem jakiegoś zużycia opony przez ten czas, spełniła wszystkie moje wymagania poza spalaniem które na nowych oponach się nie zmieniło czyli 12,5 L LPG na 100 :) Polecam oponki bo są świetnie !