gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00

Yokohama A539 185/50R14 77 V

Yokohama A539 185/50R14 77 V
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Yokohama A539 185/50R14 77 V

Ocena: 5,0 / 6,0 111110 Ilość opinii 37
  • Rozmiar opony: 185/50R14
  • Indeks prędkości: V = max 240 km/h
  • Indeks nośności: 77 = max 412 kg
  • Sezon: letnie
  • Etykieta UE: Opór toczeniaF| Mokra nawierzchniaC| Hałas zewnętrzny 71dB
Dostawa powyżej 48h
cena brutto: 580 zł (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Opony Yokohama A539 185/50R14 77 V

Yokohama A539 to opona letnia klasy Premium. Przeznaczona jest dla szybkich samochodów osobowych wysokiej klasy. Zalecana jest dl samochodów o znacznej mocy silnika. Yokohama A539 to produkt dla wymagających klientów. Została wyposażona w nowoczesną, asymetryczną rzeźbę bieżnika, która gwarantuje wysoką przyczepność i kierowalność nawet przy ekstremalnych prędkościach.

Wewnętrzna strefa opony Yokohama A539 została pokryta krzyżującymi się nacięciami. Bloki o wysokiej sztywności na ramieniu pozwalają na pokonywanie zakrętów z dużą prędkością, przy zachowaniu kierunku jazdy.. Struktura zwiększa sztywność oraz zapewnia odpowiednią liczbę ostrych krawędzi. Dzięki temu bieżnik zachowuje wysoką przyczepność oraz zapewnia szybką reakcję na przyśpieszanie lub hamowanie. W zewnętrznych strefach bieżnika znajdują się szerokie wzdłużne kanały obwodowe. Dzięki nim uzyskano efektywne odprowadzanie wody z powierzchni styku opony z podłożem. Bieżnik dobrze przylega do podłoża, co gwarantuje dobra kierowalność nawet podczas obfitych opadów deszczu. Ponadto struktura redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Konstrukcja bieżnika umożliwia również optymalny rozkład sił nacisku, przez co Yokohama A539 zużywa się jednolicie. W ten sposób okres użytkowania opony wydłużył się. Yokohama A539 przystosowana jest do bardzo szybkiej jazdy. Aby uniknąć deformacji profilu zastosowano specjalne wzmocnienia na bokach oraz dodatkową warstwę osnowy w wewnętrznej strukturze bieżnika. Dzięki temu opona lepiej znosi przeciążania. Nie traci oryginalnego kształtu. Do produkcji opony Yokohama A539 zastosowano specjalną mieszankę gumową z dodatkiem Siliki. Zastosowana w produkcji najnowsza technologia "Zeruma" zapewnia równomierne rozłożenie Siliki w mieszance gumowej. Dzięki temu opona znakomicie trzyma się na mokrej nawierzchni i reaguje na ruchy kierownicy. Tworzywo gwarantuje lepszą przyczepność na mokrej drodze. Jego najważniejszą właściwością jest bardzo duża odporność na wysokie temperatury, które powstają na skutek tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy.

Yokohama to ceniony na całym świecie niezależny, azjatycki producent opon dla wielu segmentów rynku. Specjalizuje się miedzy innymi w projektowaniu nowoczesnych opon klasy Ultra High Performance. Yokohama jako jedyny dostawca opon na wyścigi WTCC, wspiera drużyny i kierowców na WTCC.

Opona Yokohama A539 w rozmiarze 185/50R14 77 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • F
  • C
  • 71 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.