Opony Yokohama A460K 205/55R16 91 V
Opony Yokohama A460K są przeznaczone dla samochodów osobowych o dużej mocy silnika, a także pojazdów terenowych, na sezon letni. Specjalnie skonfigurowany bieżnik o grubych, masywnych klockach czyni produkt doskonałym wyborem podczas jazdy po najgorszych drogach oraz bezdrożach.
Model Yokohama A460K cechuje się przede wszystkim osiąganiem znakomitych parametrów jezdnych. Dotyczy to rzecz oczywiście drogi suchej, mokrej, a także, jak wspomniano, jazdy w terenie. W każdych warunkach pojazd utrzymuje perfekcyjną przyczepność, kierowca natomiast – stuprocentową kontrolę nad autem. Prowadzenie jest pewne i precyzyjne, zaś poziom reaktywności kół na ruchy kierownicą – bardzo wysoki. Jest to efektem zastosowania wspomnianego, nowoczesnego bieżnika, którego asymetryczny, ale regularny wzór pomaga zachowywać sprawność i sterowność auta w każdej sytuacji. Głębokie i szerokie rowki bieżnikowe doskonale radzą sobie w procesie odprowadzania wody oraz błota spod kół.
Ponadto opony Yokohama A460K zostały zbudowane z bardzo mocnego i trwałego materiału budulcowego, którym jest wysoce wydajna mieszanka gumowa. Zapewnia ona długowieczność produktu, jako że jest on odporny na rozmaite uszkodzenia czy otarcia, jak również na negatywne oddziaływanie wysokich temperatur. Wytrzymałość na przedwczesne zużycie, kolejna cecha omawianych opon, sprawia z kolei, że bieżnik ściera się powoli i równomiernie, dzięki czemu przez cały, długi okres eksploatacji, produkt utrzymuje wszystkie swoje właściwości na najwyższym poziomie.
Opona Yokohama A460K w rozmiarze 205/55R16 91 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).