gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00
Sobota 30.11 8.00 - 16.00

Vredestein Wintrac 4 Xtreme 235/60R18 107 H XL

Vredestein Wintrac 4 Xtreme 235/60R18 107 H XL
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Vredestein Wintrac 4 Xtreme 235/60R18 107 H XL

Ocena: 4,8 / 6,0 1111800 Ilość opinii 29
  • Rozmiar opony: 235/60R18
  • Indeks prędkości: H = max 210 km/h
  • Indeks nośności: 107 = max 975 kg
  • Sezon: zimowe
  • Etykieta UE: Opór toczeniaC| Mokra nawierzchniaE| Hałas zewnętrzny 71dB
Dostępność w 24h DOSTĘPNOŚĆ W 24HOznacza to, że opony są dostępne na naszym magazynie i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 24h od złożenia zamówienia.
cena brutto: 518 zł (1 szt.)
Jedna sztuka w tej cenie
[[ Dodaj do koszyka ]]

Prezentacja opony

Opony Vredestein Wintrac 4 Xtreme 235/60R18 107 H XL

Vredestein Wintrac 4 Xtreme to opona zimowa klasy premium (wysokiej). Jest produktem koncernu Vredestein, znanego producenta opon. Vredestein Wintrac 4 Xtreme zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa w każdych zimowych warunkach. Gwarantuje wysoką przyczepność, odporność na niskie temperatury oraz precyzyjne sterowanie. Jednocześnie posiada bardzo atrakcyjny wygląd bieżnika zaprojektowany przez znanego, włoskiego stylistę Giugiaro.

Opona Vredestein Wintrac 4 Xtreme została stworzona na bazie bieżnika Wintrac Xtreme. Podobnie jak w poprzedniej wersji konstruktorzy marki Vredestein zastosowali innowacyjne rozwiązania. Bieżnik opony Vredestein Wintrac 4 Xtreme został również zaprojektowany przy współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano agresywny i atrakcyjny wygląd odznaczający się wysoką estetyką wykonania. Opona Vredestein Wintrac 4 Xtreme posiada bieżnik w kształcie litery W. Ostre krawędzie klocków zapewniają dobre zachowanie podczas jazdy na zaśnieżonej i nieutwardzonej drodze. Dodatkowo bieżnik ma właściwości samooczyszczania. Do produkcji bieżnika wykorzystano zaawansowaną mieszankę gumową z dodatkiem związków krzemionki (OSP), która gwarantuje odpowiednią elastyczność oraz posiada właściwości antypoślizgowe. Mieszanka jest jednocześnie wytrzymała. Przyczynia się redukcji oporów toczenia, dzięki czemu ułatwia sterowanie podczas szybkiej i dynamicznej jazdy. Konstruktorzy poprawili również konstrukcję ściany bocznej. Utwardzone krawędzie oraz dodatkowe, sztywne opasanie zapewniają dobre czucie drogi. Aby zapewnić wysoki poziom komfortu bieżnik został zoptymalizowany przy użyciu nowoczesnych programów komputerowych. Uzyskano w ten sposób równomierny rozkład nacisków na całej powierzchni styku opony z podłożem. Dodatkowo zróżnicowana wielkość bloków bieżnika zapewnia redukcję szumów i drgań. Opona Vredestein Wintrac 4 Xtreme jest cicha i komfortowa. Konstruktorzy zadbali również o bezpieczeństwo na mokrej drodze. Kierunkowy wzór oraz trzy szerokie rowki obwodowe skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe z centralnej części bieżnika na boki. Jest to również zabezpieczenie przed zjawiskiem aquaplaningu.

Vredestein Wintrac 4 Xtreme przeznaczona jest dla dużych samochodów osobowych wysokiej klasy. Szczególnie polecana jest do luksusowych SUVów.

Opona Vredestein Wintrac 4 Xtreme w rozmiarze 235/60R18 107 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • C
  • E
  • 71 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Polecamy opony
w rozmiarze 235/60R18:

Imperial Snowdragon SUV 235/60R18 107 H XL

Opór toczeniaC| Mokra nawierzchniaC| Hałas zewnętrznyB 72dB | Przyczepność na śniegu
Imperial Snowdragon SUV 235/60R18 107 H XL
Cena brutto: 325 (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Zeetex WH1000 SUV 235/60R18 107 V XL

Opór toczeniaC| Mokra nawierzchniaB| Hałas zewnętrznyB 71dB | Przyczepność na śniegu
Zeetex WH1000 SUV 235/60R18 107 V XL
Cena brutto: 344 (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Firemax FM806 235/60R18 107 T XL

Opór toczeniaD| Mokra nawierzchniaC| Hałas zewnętrznyB 72dB | Przyczepność na śniegu
Firemax FM806 235/60R18 107 T XL
Cena brutto: 305 (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.