Opony Kumho PorTran KC53 215/70R16 108 T
Przedstawiamy doskonałe opony letnie przeznaczone dla samochodów dostawczych, w tym dla lekkich ciężarówek. Model Kumho PorTran KC53 wykazuje się bardzo dobrą ekonomiką jazdy, wytrzymałością i odpornością na uszkodzenia oraz sprawdza się idealnie w rozmaitych warunkach atmosferycznych.
Opony Kumho PorTran KC53 są wyposażone w nowocześnie zaprojektowany bieżnik o symetrycznym wzorze. Rowki bieżnikowe o złożonym układzie, różniące się między sobą ułożeniem i głębokością, pozwalają z jednej strony na utrzymanie znakomitej przyczepności zarówno na suchej, jak i na mokrej drodze, z drugiej natomiast strony pojazd przez cały czas wykazuje się zwrotnością i sterownością. Dzięki temu poziom bezpieczeństwa jazdy jest bardzo wysoki.
Ponadto wspomniany symetryczny układ rowków bieżnikowych, jak wykazały testy, sprawdza się najdoskonalej w procesie odprowadzania wody spod kół. Pomaga to ograniczać ryzyko wystąpienia potencjalnie niebezpiecznego zjawiska aquaplanningu. Kolejny pozytywny aspekt w obszarze bezpieczeństwa jazdy.
Jak wspomniano, opony Kumho PorTran KC53 cechuje też ekonomika jazdy. Jest to wynikiem niskiego oporu toczenia, pozwalającego na uzyskiwanie redukcji spalania paliwa, a co za tym idzie, oszczędności w eksploatacji. Oszczędności przynosi też długowieczność opon – jest to produkt wysoce odporny na uszkodzenia i odkształcenia, w tym rozmaite otarcia. Dzięki specjalnej konfiguracji bieżnik ściera się bardzo powoli i jednocześnie równomiernie, co w sposób oczywisty wpływa na utrzymanie doskonałych właściwości produktu przez długi czas.
Opona Kumho PorTran KC53 w rozmiarze 215/70R16 108 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).