Opony Fulda KRISTALL MONTERO 3 205/55R16 91 T
Typ: opona zimowa.
Klasa: średnia – najlepszy stosunek ceny do jakości.
Marka należy do koncernu: Goodyear.
Bieżnik: kierunkowy – układa się w kształcie litery V, co daje mu doskonałe osiągi i krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Rozmiary: 13-16’’
Informacje o producencie: Fulda to niemiecki producent opon. Firma powstała w 1900 roku, a obecnie może pochwalić się 10% udziałem w światowym rynku oponiarskim. Marka należy do amerykańskiego koncernu Goodyear. Oferta Fuldy zawiera opony klasy średniej: osobowe, dostawcze, 4x4, ciężarowe, rolnicze i retro. Produkty te powstają w 13 fabrykach w Europie. Marka sprzedaje 10 milionów opon rocznie, w tym 7 milionów trafia na rynek niemiecki.
Opis technologii: ten model opony wykorzystuje możliwości technologii SnowCatcher, która polega na specyficznej konstrukcji rowków w centralnej części bieżnika. Elementy te zapewniają oponie mocne wgryzanie się w śnieg, a tym samym bardzo dobrą przyczepność na każdym rodzaju zimowej nawierzchni. Oprócz tej technologii producenci wykorzystali również technikę Bubble Blade, która polega na umieszczeniu dużej liczby trójwymiarowych lameli. Lamele te zapewniają oponie doskonałą przyczepność na śniegu, ale i stabilną jazdę po lodzie. Produkcja tego modelu opony opiera się na specjalnej mieszance gumowej, która pozostaje elastyczna i zachowuje całą swoją zimową charakterystykę nawet w bardzo niskich temperaturach.
Opona Fulda KRISTALL MONTERO 3 w rozmiarze 205/55R16 91 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).