Opony Dunlop SP WINTER SPORT 3D 175/60R16 86 H RUN ON FLAT XL, *, MFS
Typ: opona zimowa.
Klasa: premium – najlepsze osiągi i najwyższa jakość.
Marka należy do koncernu: Goodyear.
Bieżnik: kierunkowy – układa się w kształty litery V. Jest to najczęściej stosowany typ bieżnika w oponach zimowych, który zapewnia bardzo dobre osiągi w każdych warunkach zimowych.
Przeznaczenie: samochody osobowe klasy UHP.
Rozmiary: 15-20’’
Informacje o producencie: Dunlop to irlandzka firma zajmująca się produkcją opon. Początki tej marki sięgają 1888 roku. Już w 1920 r. firma wypuszczała ze swojej fabryki pojazdy, które mogły rozpędzić się do ponad 300 km/h. Obecnie 75% udziałów firmy należy do amerykańskiego koncernu Goodyear. W ofercie Dunlop znajdują się opony klasy premium, średniej, UHP i HP, które często stanowią podstawowe wyposażenie w modelach wielu popularnych marek samochodów.
Opis technologii: Dunlop Winter Sport 3D została wyposażona w trzy rodzaje lameli, które pozwalają oponie uzyskiwać świetne osiągi na każdym rodzaju zimowej nawierzchni. Zastosowanie systemu Dunlop Touch Technology zwiększa jej stabilność i osiągi na suchej nawierzchni. Na tę technologię składa się m.in. układ wzajemnie blokujących się klocków 3D, które tworzą jednorodny obszar w barkowej strefie opony. Kierunkowe rowki umieszczone w bieżniku efektywnie odprowadzają wodę i tym samym chronią przed niebezpiecznym zjawiskiem aquaplaningu. Ten model opony produkowany jest ze specjalnej, krzemionkowej mieszanki tworzywa, który powoduje równomierne rozłożenie nacisków w obszarze styku opony z podłożem, co wspiera dobrą przyczepność opony na każdym rodzaju nawierzchni.
Opona Dunlop SP WINTER SPORT 3D w rozmiarze 175/60R16 86 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).