Opony Dunlop SP Sport MAXX GT 245/50R18 100 Y RUN ON FLAT MFS
Dunlop SP SPORT MAXX GT to asymetryczna opona letnia klasy premium. Przeznaczona jest dla samochodów osobowych wysokiej klasy, które osiągają znaczne prędkości. Zaliczana jest do segmentu UHP. Gwarantuje wysokie osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Przystosowana jest do dynamicznej jazdy zarówno na torze, jak i podczas codziennego użytkowania.
Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki. Komponent poprawia ogólne właściwości opony. Zapewnia większą wytrzymałość i odporność na zużycie. Gwarantuje zachowanie odpowiedniej przyczepności nawet na mokrej drodze. Ponadto tworzywo zachowuje odpowiednią elastyczność nawet w wysokich temperaturach, które powstają a skutek tarcia opony o drogę podczas szybkiej jazdy. Komunikację pomiędzy drogą a układem kierowniczym gwarantuje centralny, prosty pas bieżnika. Wyposażono go w proste, wzdłużne nacięcie, które poprawia precyzję sterowania. Podczas jazdy na suchej drodze opona Dunlop SP SPORT MAXX GT wykorzystuje swoje szerokie i mocne barki. Zapewniają one odpowiednią stabilność trakcji oraz przyczepność boczną na zakrętach. Podczas jazdy na mokrej nawierzchni, bieżnik opony Dunlop SP SPORT MAXX GT zapewnia efektywny drenaż wodny. Takie właściwości gwarantują cztery wzdłużne kanały oraz boczne rowki na barkach. Dzięki nim bieżnik ma stały kontakt z podłożem. Rzeźba minimalizuje również ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Wyposażono ją w nowoczesny, płaski, wielokątowy bieżnik wykonany w technologii MRT. Jego konstrukcja została opracowana w oparciu o rozwiązania stosowane w profesjonalnych oponach wyścigowych. Dzięki temu uzyskano jednolitą dystrybucję nacisków na całej płaszczyźnie opony. W efekcie opona Dunlop SP SPORT MAXX GT gwarantuje lepsze czucie drogi oraz szybszą reakcję na ruchy kierownicy. Poza tym samochód lepiej trzyma się drogi nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów.
Marka Dunlop powstała w Dublinie w 1890 roku. Zajmuje się produkcja wielu rodzajów opon dla szerokiej gamy pojazdów. Celem Dunlop jest zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy oferując kierowcom samochodów i motocykli osiągi i wytrzymałość najnowszych technologii oponiarskich. Od 1999 roku wchodzi w skład koncernu Goodyear.
Opona Dunlop SP Sport MAXX GT w rozmiarze 245/50R18 100 Y , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).