Opony Dayton DW510 185/55R15 82 T
Typ: opona zimowa.
Klasa: ekonomiczna – dobre osiągi w przystępnej cenie.
Marka należy do koncernu: Bridgestone.
Bieżnik: kierunkowy – układa się w kształcie litery V, co daje mu doskonałe osiągi i krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Rozmiary: 13-17’.’
Informacje o producencie: Amerykańska marka Dayton zajmuje się produkcją opon klasy budżetowej przeznaczonych do użytkowania w małych samochodach klasy średniej. Produkty z logo tej firmy wytwarzane są z udziałem najnowszych technologii, które pozwalają na maksymalną ochronę środowiska. Od 1961 r. Dayton należy do koncernu Bridgestone. Produkcja opon tej marki odbywa się głównie w fabryce Bridgestone w Poznaniu.
Opis technologii: zanim ten model opony trafił na rynek oponiarski był dokładnie testowany w warunkach surowej, skandynawskiej zimy. Testy te pozwoliły konstruktorom wypuścić do sprzedaży oponę, która charakteryzuje się dobrymi osiągami na każdej nawierzchni zimowej. Za ten poziom osiągów odpowiada przede wszystkim kierunkowa rzeźba bieżnika z odpowiednio nachylonymi poprzecznymi rowkami. Komputerowo dobrany kształt klocków i krawędzi opony powoduje, że opona wyróżnia się też efektywnym rozbijaniem tafli wody i wgryzaniem się w podłoże. Dużą zaletą tego modelu opony jest też o 15-20% większa wytrzymałość (w porównaniu do opon konkurencyjnych marek).
Opona Dayton DW510 w rozmiarze 185/55R15 82 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).